Автоматические предохранители для автомобилей

Предохранитель на 12 вольт

Собственно продвигать какие-то новые идеи — это весьма сложная и неблагодарная работа . Всегда находятся люди — откровенно глупые в некоторых областях ( это ни в коем случае не оскорбление, я тоже в некоторых областях очень глупый ( в астрофизике например ) ) — и в этом нет ни чьей вины — это абсолютно нормально быть глупым в некоторых областях . Гораздо хуже когда глупый в данной области человек — агрессивен и хамоват . Но на любую агрессию и хамство я, как человек исключительной культуры, отвечаю подробнейшим объяснением и демонстрацией .

Так изложив идею ( авторство я себе приписать не могу — так как это использовали задолго до меня ) на форуме уазбука — получил очередные порции оскорблений и перехода на личности — от некоторых агрессивных и глупых ( в области электрики ) обитателей того чудного форума . Пришлось заснять это подробнейшее видео со срабатывание автоматической пробки, но и этого оказалось мало — видео назвали монтажом, а меня вруном . Что делать с такой клиникой — я ей богу не знал и тему свою закрыл .

Собственно тут на драйве люди более культурны, но вопросы по срабатыванию автоматических предохранителей от 12 вольт всё равно регулярно возникают, поэтому выложу тут видео, что я заснял для уазбуки .

Собственно объяснение по формулам и некоторые замечания .
По электромагнитной отсечке . Закон Ома I=v/r . График срабатывания автоматического выключателя ( характеристика C ) :

Согласно графику — срабатывание электромагнитной отсечки должно быть в 6 раз больше номинала . На видео номинал пробки 10 ампер, таким образом ток срабатывания отсечки должен быть равен 60 ампер . Тестером замеряем сопротивление обмотки — получаем примерно 0.05 ома . Таким образом падение напряжения ( по закону ома ) на данной автоматической пробке должно быть равным V=i*r, таком образом V=60 ампер ( ток срабатывания ) * 0.05 ома =3 вольта .

Дальше посчитаем мощность, которая нужна, чтобы сработала электромагнитная отсечка в автоматическом предохранителе : P=I*V ; P = 3 вольта * 60 ампер = 180 ватт .

Любой АКБ способен дать 3 вольта и 180 ватт мощности — так что электромагнитная отсечка на автоматическом предохранителе в 10 ампер характеристики С будет работать на аккумуляторе способном выдать больше 3 вольт напряжения и больше 180 ватт мощности .

Но если брать автоматические выключатели большего номинала — требования к акб увеличиваются — так у автоматического предохранителя на 40 ампер характеристики С от 12 вольт электромагнитная отсечка не сработает ( падение напряжения на автомате должно быть 12 вольт — АКБ этого выдать не сможет ) .

Но всегда помимо прочего остаётся тепловая отсечка — она сработает в любом случае .

Если сравнивать тепловую отсечку автоматического предохранителя с плавким автомобильным предохранителем — то тут есть свои нюансы . Так плавкий предохранитель срабатывает чуть быстрее ( за счёт меньшей тепловой ёмкости : плавкая часть — фактически ничего не весит — соответственно нагревается и перегорает моментально, в то время как биметаллическая платина в автоматическом предохранителе достаточна массивна и на её нагрев требуется больше времени ) — но для проводов эта разница во времени безразлична .

Надеюсь это снимет многие ваши вопросы по поводу автоматов -) Удачи всем -)))

От копеечной свечки, как гласит пословица, Москва сгорела. Та же участь при простейшей неисправности может ждать и автомобиль, если в его бортсети установлены несгораемые предохранители.

Ценная деталь сгорает первой, спасая плавкий предохранитель.

Из законов Мёрфи

В каком случае плохой предохранитель может причинить максимальный вред? Если перегорит ни с того ни с сего? Да ничего подобного — максимальный вред проявится в том случае, если предохранитель откажется перегорать в критический момент! Причем заранее вычислить вредителя практически невозможно: внешне он выглядит пристойно. Да и кому придет в голову, что в наборе с предохранителями от 5 до 30 А производитель использовал одни и те же плавкие вставки, выдерживающие запредельный ток?

Чтобы обнаружить таких вредителей еще до установки на машину, мы приобрели практически всё, что попалось на глаза. В итоге набралось шесть наборчиков типоразмера Mini и еще шесть — типоразмера АТО. Такие предохранители сегодня устанавливают на большинство современных автомобилей. Разброс цен — от 40 до 100 рублей.

Что проверяем?

Из каждого набора мы отобрали для испытаний наиболее востребованные предохранители — рассчитанные на предельный ток 10 и 20 А. Согласно ИСО 8820–1:2014 к проверяемым изделиям предъявляются два основных требования.

Во‑первых, предохранитель не должен мешать защищаемому оборудованию нормально работать — для этого нужно, чтобы падение напряжения на нем не выходило за установленные рамки. Физический смысл этого параметра ясен из следующего примера. Если вместо предохранителя включить в цепь, скажем, мощную лампу, то и она будет исправно выполнять защитные функции, однако защищаемому прибору элементарно не хватит энергии — всё электричество съест лампочка. Упомянутый параметр очень важен, и у всех протестированных предохранителей его значения оказались в пределах допуска.

Во‑вторых, предохранитель должен вовремя перегорать, если протекающий через него ток превышает расчетный. Проверка при токе, превышающем номинал на 35%, сразу же выявила основных вредителей — ими оказались наборы Breckner и Bright Nova. Эти изделия во всех случаях отказались перегорать.

Конкретные результаты каждого из проверенных предохранителей приведены в нашей фотогалерее. Отметим, что европейские изделия, в том числе российские, отработали без замечаний, в то время как часть восточных предохранителей забастовала. Как обычно, уточняем, что полученные результаты относятся к конкретной выборке и не могут быть распространены на всю продукцию того или иного производителя.

Автомат для цепей постоянного тока. Ток срабатывания 120 А. Напряжение до 48 Вольт. Водонепроницаемый

Автомат для цепей постоянного тока. Ток срабатывания 100 А. Напряжение до 48 Вольт. Водонепроницаемый

Автомат для цепей постоянного тока. Ток срабатывания 80 А. Напряжение до 48 Вольт. Водонепроницаемый

Автомат постоянного тока. Ток до 60 А. Напряжение до 48 Вольт. Водонеприницаемый

Автомат постоянного тока. Ток до 50 А. Напряжение до 48 Вольт. Водонеприницаемый

Автомат постоянного тока. Ток 40 А. Напряжение до 48 Вольт. Водонепроницаемый

Автомат постоянного тока. Ток 30 А. Напряжение до 48 Вольт. Водонепроницаемый

Автомат постоянного тока. Ток 25 А. Напряжение до 48 Вольт. Водонепроницаемый

Водонепроницаемый автоматический выключатель для защиты цепи подключения лодочного электромотора от перегрузки

Водонепроницаемый автоматический выключатель для защиты кабеля электромотора от перегрузки

Ток срабатывания 60 А. Максимальное напряжение 32 В. Для использования с держателями предохранителей Blue Sea 5503 и 5005

Предохранитель на клемму аккумулятора. Ток срабатывания 60 А. Максимальное напряжение 58 Вольт

Ток срабатывания 60 А. Максимальное напряжение 32 В постоянного тока.

Автоматические выключатели постоянного тока и предохранители

Устройства защиты выбираются так, чтобы электрическая цепь размыкалась при силе тока большей, чем максимально возможная нагрузка в цепи. При этом ток срабатывания не должен превышать допустимую нагрузку кабеля, но быть близким к нему.

Плавкие предохранители и автоматические выключатели решают эту задачу. Автоматы на 12, 24 или 36 вольт – это устройства многоразового применения, которые в отличии от предохранителей не требуют замены при срабатывании, кроме того их используют и как выключатели. Однако с ростом мощности автоматы постоянного тока становятся существенно дороже предохранителей и при одинаковом номинале купить предохранители можно дешевле.

Устройства защиты используют два основных метода для определения избыточной силы тока. 12- вольтовые предохранители – это тепловые устройства. Сгорая плавкая вставка размыкает цепь при определенной силе тока и в течении заданного времени. Автоматические выключатели бывают тепловыми, магнитными или одновременно используют оба принципа работы. Магнитные устройства реагируют на магнитное поле, создаваемое избыточным током.

Иногда утверждают, что тепловые автоматические выключатели не подходят для катеров и яхт, поскольку момент срабатывания у них зависит от температуры, а так как температура рядом с двигателям выше, 12 или 24- вольтовый автомат сработает при меньшей силе тока. Обычно при повышенной окружающей температуре ток срабатывания уменьшается на 10-20%, поэтому если учесть это, перед тем как купить автомат постоянного тока, то нежелательных срабатываний легко избежать.

Во время включения потребителей, в цепи возникает всплеск тока, на который устройства защиты не должны реагировать. Например, пусковой ток при включении индуктивной нагрузки в 17 ампер (электромотора) – 80 А или 470% номинального значения, а при включении активной нагрузки в 44 А (лампы) – 126 А или 286% от рабочего значения.

Такие всплески учитывают перед покупкой плавких предохранителей и автоматов и делают пятикратный запас для индуктивной нагрузки и трехкратный для активной.

Автоматические автомобильные предохранители со светодиодом в Вологде

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

Читать еще: Работа авр в автоматическом режиме

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

Популярные товары в наличии! В категории: Автоматические автомобильные предохранители со светодиодом — купить по выгодной цене, доставка: Вологда, скидки!

Автоматические выключатели E-T-A

Сверхнадежные автоматические выключатели с тепловым, электромагнитным и комбинированным отключениями. Электронные автоматы для селективного отключения нагрузки. Решения для авиации, судостроения и ЖД транспорта.

Компания E-T-A — один из мировых лидеров в производстве специализированных автоматических выключателей для защиты оборудования:

с тепловым механизмом расцепления (термоавтоматы) для защиты от перегрузок
с тепловым и электромагнитным механизмом (термомагнитные автоматы) для защиты от импульсных помех и перегрузок
термомагнитные автоматы с гидравлическим замедлением
электронные автоматы для защиты цепей, питающихся от импульсных источников питания
сверхнадежные автоматы, сочетают в себе различные принципы для применения в особо ответственных приложениях — в космосе, авиации, авто- и ЖД-транспорте

Особенности автоматических выключателей E-T-A:

Высокая надежность — продукты производятся в Германии (Альтдорф и Хохенфельс), все продукты после производства проходят индивидуальную проверку на соответствие кривых отключения.

E-T-A производит не только продукцию для шкафов промышленной автоматизации, но и для авиации. Примерно 95% всех боевых самолетов и вертолетов в мире оснащены продуктами E-T-A, а также
70 гражданских проектов. Приборы для промышленной автоматизации и для авиации делаются на соседних производственных линиях.

Срок службы приборов

20 кратная перегрузка, т.е.8*20=160A. Согласно спецификации автомат выдерживает 800A сорок раз. Типичные значения MTBF (наработка на отказ) — 30-40 лет.

Самая широкая в мире гамма автоматических выключателей и их исполнения для пром. автоматизации. Термо, термо-магнитные, магнитно-гидравлические автоматические выключатели.

Малые габариты автоматических выключателей. 2210 — автомат до 32A ном, 12,5 мм шириной включая доп. контакты. Экономия места в 2 раза по сравнению с любыми другими MCB+модуль доп. сигн. контактов.

Решения для защиты низкоточных цепей — начиная с 20-30 мА.
Техническая поддержка и сопровождение проектов — наши специалисты ответят на все интересующие вас вопросы и помогут подобрать именно то решение, которое подходит именно к вашей задаче

Области применения

Самый большой в отрасли ассортимент автоматических выключателей для защиты оборудования находит широкое применение в следующих отраслях:

энергетика и автоматизация,в том числе для атомной промышленности,
авто и ЖД-транспорт,
авиация
медицинская техника
выключатели для профессионального инструмента

Референс-лист

Компоненты E-T-A находят применение у таких производителей как:

Lockheed Martin — один из мировых лидеров в производстве авиационной техники
BMW Group — в производстве личных и коммерческих автомобилей,
Siemens Power Generation — защита цепей в шкафах управления в атомной энергетике, распределение питания для шкафов Teleperm
защита цепей в шкафах управление энергоблока ледокола
Интеравтоматика — защита цепей в шкафах управления тепловыми и атомными станциями,
Физприбор — оборудование управляющих систем для атомных станций

Лада 2108 Проект ArhStyle › Бортжурнал › АвтоЗвук #3 Питание.Предохранители

Главное это безопасность. Все предохранители в автомобиле можно условно защитить на две группы: группа предохранителей в устройствах (к примеру магнитола и усилитель) и группа, защищающая провода от источника к потребителю. Очень популярный пример предохранителей, защищающие провода, так называемые «автоматы» дома, на работе, в общем везде.

Рассмотрим его как наиболее популярный: «автомат» на 16А «вырубило» — что же произошло? Скорее всего потребители превысили рассчитанную для них мощность. Pmax= 220В*16А = 3520Вт = 3,52 КВт или более неприятная ситуация — короткое замыкание т.е. прохождения пути с наименьшем сопротивлением, сопротивление стремится к нулю, а значит сила тока возрастает I=R/U. В пред.записи я упоминал, что сечение кабеля связано с силой тока. Согласно закону Джоуля — Ленца количество теплоты, выделяемое в единицу времени Q= I*I*R, оставив силу тока в стороне мы увидим прямую зависимость Q от R т.е. выше сопротивление кабеля выше нагрев, но нагрев может быть выше норм безопасности.

В случае, если сила тока в выбранном проводнике превысит некоторое предельно допустимое значение, возможен столь сильный нагрев, что проводник может спровоцировать возгорание находящихся рядом с ним объектов или расплавиться сам. Как правило, при выборе проводов, предназначенных для сборки электрических цепей, достаточно следовать принятым нормативным документам, которые регламентируют выбор сечения проводников.

Приведу таблицу, если не ошибаюсь, её используют на конкурсах АЗ.

Если же у вас при расчетах получилось, что максимальный номинал предохранителя, защищающего проводку, оказался меньше, чем номинал предохранителя, встроенного в само подключаемое устройство, то, скорее всего, вы просто выбрали слишком маленькое сечение питающего провода.

Почему так много предохранителей в автомобили?

В современных автомобилях достаточно много предохранителей — сделано это для безопасности, расположены в одном месте — для удобства обслуживания. К примеру неработающие фары — предохранитель позволяет локализировать неисправность, и если он постоянно вылетает не стоит ставить предохранитель с номиналом выше — надо искать причину.

1) На КАЖДОМ плюсовом силовом проводе, который вы отвели от аккумулятора, должен стоять предохранитель как можно ближе к аккумулятору. По правилам-на длине провода не больше 30см от клеммы аккумулятора.
2) Участок от клеммы аккума до предохранителя не защищен и потенциально пожароопасен. Поэтому он должен быть максимально короткий, а его расположение не должно угрожать целостности изоляции
провода.
3) На минусовых проводах ставить предохранители нельзя.
4) Закрепляйте держатель предохранителя жестко к кузову для того чтобы провод вместе с предохранителем от вибрации не угодил в подвижные части двигателя или еще куда-нибудь.
5) Ставьте предохранитель в доступном месте чтобы не приходилось разбирать пол машины чтобы до него добраться, кроме того место установки должно быть сухим, чтобы вода не попадала на предохранитель.
6) Если вы меняете провод от генератора до аккумулятора, на более мощный, и располагаете его в потенциально опасных местах, то его крайне желательно снабдить отдельным предохранителем около аккумулятора номиналом близким к максимальному току генератора, ДАЖЕ если на
заводском проводе там предохранителя нет.
7) ВСЕ силовые провода должны быть дополнительно защищены гофрой или
змеиной кожей.

Пример подключения усилителей

Если вы устанавливаете не один, а несколько усилителей, то их можно подключить двумя способами. Первый – протянуть один толстый провод, а потом развести питание с помощью дистрибьюторов. Если провода от дистрибьютора к усилителям окажутся достаточно длинными (больше 40 см) и будут тоньше, чем главный провод, уходящий на аккумулятор, то воспользуйтесь дистрибьютором со встроенными предохранителями, каждый с номиналом, соответствующим сечению подключаемого к нему более тонкого кабеля. Они нужны, чтобы защитить эти отрезки проводки с меньшим сечением.

Второй вариант – тянуть несколько проводов от аккумулятора, каждый к своему усилителю через отдельный предохранитель. Несмотря на то что этот способ на первый взгляд кажется сложнее, у него есть преимущества: во-первых, проложить два тонких кабеля обычно бывает все же легче, чем один толстый, и, во-вторых, количество соединений на пути кабеля в этом варианте оказывается меньше, а это значит, что и сопротивление питающей линии тоже будет меньше.

Типы предохранителей в АЗ

1) Флажковый предохранитель

Для подключения головного устройства можно использовать обычный флажковый предохранитель. Поскольку он будет расположен в моторном отсеке рядом с аккумулятором, выберите для него держатель в герметичном исполнении.

2) Предохранители типа AGU

Предохранители типа AGU наиболее распространены в любительских автозвуковых инсталляциях из-за того что они и их держатели дешевле. Они представляют из себя стеклянный цилиндр с металлическими наконечниками и плавкой вставкой посередине. Главный недостаток предохранителей типа AGU это то что они сделаны из нескольких элементов-металлические наконечники и плавкая вставка соединены между собой контактной сваркой и в условиях окисления и вибрации при установке на автомобиль они могут отказать. Кроме того, в держателе предохранитель типа AGU обжимается пружинными контактами что тоже ненадежно.

3) Предохранители типа ANL

А для более мощных систем лучше использовать предохранители ANL (плоские). Они изготовлены из единой металлической пластины, которая сама и является плавкой вставкой. Такой предохранитель надежно фиксируется болтами в держателе и вероятность отказа от вибрации или окисления практически равна нулю.

4) Предохранители типа miniANL

Так же как и ANL лишены недостатков предохранители типа AGU, но в отличии от ANL используются с меньшими токами и имеют размер меньше своих собратьев.

5) Автоматические выключатели

Альтернатива предохранителям – автоматические выключатели, срабатывающие при превышении заданного тока.

С минуса АКБ идут провода на усилитель фронта (10), усилитель саба (16), магнитолу (4) и генератор(25).

С плюса АКБ идёт провод (25) на блок предохранителей.
Через предохранитель в 15А идет провод (4) на ГУ. Предохранитель флажковый.
Через предохранитель в 30А идет провод (10) на усилитель фронта. Предохранитель miniANL.
Через предохранитель в 60А идет провод (16) на усилитель саба. Предохранитель miniANL.
Через предохранитель в 90А идет провод (25) на генератор. Предохранитель miniANL.

Какие автоматические выключатели выбрать?

УЗО, дифавтоматы и автоматические выключатели – устройства защиты, обычно располагаемые в специальных боксах для автоматики. Вопрос приобритения автоматов становится актуальным, как правило, либо в процессе ремонта, либо тогда, когда Ваша автоматика вышла из строя.

Автоматический выключатель (автомат) — устройство, которое защищает проводку от перегрузки и коротких замыканий. Автоматические выключатели являются обязательными в любой электрической сети. Принцип действия устройства очень простой — автоматический выключатель при превышении номинальной силы тока в цепи просто размыкает цепь, тем самым сохраняя проводку от перегрева.

Для того, чтобы корректно выбрать автоматический выключатель, Важно понять, какие у него есть характеристики. Давайте обо всем по порядку.

Одной из основных характеристик автоматов является номинальный ток, так же называемый током срабатывания автомата, допустимым током автомата и «амперажом». Значение номинального тока автомата показывает основное значение тока, в сравнении с которым происходят защитные действия автоматического выключателя по превышению тока нагрузки. Будучи, пожалуй, ключевым параметром автоматических выключателей, номинальный ток всегда указывается на корпусе автомата.

Выбирать автоматы нужно прежде всего, исходя из данного показателя:

— На вход в квартиру — 40-50 Ампер

— На розетки — 16 Ампер

— На свет — 10 Ампер

— На плиту — 20-32 Ампера (в зависимости от мощности плиты).

string(78) «/upload/resize_cache/iblock/041/100_100_0/0413fa71b2997aaa406520e940af33b3.jpg» [«width»]=> int(0) [«height»]=> int(0) [«size»]=> NULL > —> string(78) «/upload/resize_cache/iblock/706/100_100_0/706406996f5bf601904d924b0f2a04c6.jpg» [«width»]=> int(0) [«height»]=> int(0) [«size»]=> NULL > —> string(78) «/upload/resize_cache/iblock/a1d/100_100_0/a1d6b2aaf1274a192fad92d9dfad0a77.jpg» [«width»]=> int(0) [«height»]=> int(0) [«size»]=> NULL > —> string(78) «/upload/resize_cache/iblock/0bd/100_100_0/0bd7641ce6bcbc1acf52b2ad051973dc.jpg» [«width»]=> int(0) [«height»]=> int(0) [«size»]=> NULL > —>

Количество полюсов

Эту характеристику иногда еще называют «полюсностью», иногда «модульностью», иногда «фазностью», при этом, по сути все названия обозначают одно и то же, а именно то количество линий, которые можно подключить к автомату. В свою очередь бывают однополюсные, двухполюсные, трехполюсные и четырехполюсные автоматы. Как выбрать количество полюсов? 1 и 2 полюса — предназначены для однофазной сети. Если вы решаете купить однополюсный автомат , он будет размыкать только фазу, если же вы поставите автомат 2P (2 полюса), в случае превышения номинального значения тока, автомат будет размыкать фазу и ноль. Данный вариант обеспечивает дополнительную безопасность.

Автоматы 3P и 4P предназначены для трехфазных сетей.

Класс автоматического выключателя

Характеризует время отключения в случая короткого замыкания или перегрузки, (За какое время и при какой величине тока автомат отключит нагрузку).

У разных производителей встречаются следующие классы автоматики: A; B; C; D; L; U; K; Z.

А — самый быстрый,

A — применяются в сетях без больших скачков напряжения, B и C — для квартир, офисов и производства, D — для производства.

Для бытовых нужд применяются автоматические выключатели класса срабатывания C. Почему быстро — не всегда хорошо? При выборе автоматики важно подобрать оптимальное решение. Тут нет понятия, чем быстрее, тем лучше. Рассмотрим такую ситуацию. Вы выбрали автомат класса А. И Вот вы решили пропылесосить в квартире. Включили пылесос. В этот момент нагрузка на сеть выше, чем номинал автомата в несколько раз. Принцип такой же, как и у расхода автомобиля. Когда вы давите на газ, расход может достигать 40 литров на 100км. Также и здесь. В случае если Вы поставите автомат класса А — то он будет срабатывать постоянно при включении мощных устройств. Если поставить автомат класса D — возникнет угроза для проводки, так как скорость срабатывания будет слишком низкой. Класс С — оптимальный с точки зрения соотношения цены качества. Класс В — наверно, самый лучший вариант. Но стоят такие автоматы в несколько раз больше аналогов класса С.

Номинальная отключающая способность

Данное значение указывает такую величину тока, после которой автоматический выключатель потеряет свою работоспособность. Как правило, встречаются автоматы с номинальной отключающей способностью 4 500 ампер (бытовые) и 6 000 ампер (профессиональные). Если мы говорим про квартиру, то можно выбрать автоматы с отключающей способностью в 4,5 кА — стоить они будут дешевле, но их хватит под стандартные нагрузки. Если же речь идет про офис, либо про частный дом — лучше рассматривать автоматику со значением 6кА.

Бренд

На рынке автоматики существует несколько основных игроков. Пожалуй, лидирующие производители в данной области — это автоматические выключатели ABB, Legrand, Schneider. Если вы хотите выбрать качественные и надежные автоматические выключатели, мы рекомендуем рассматривать именно эти бренды.

В случае, если при выборе автоматов для Вас самый приоритетный критерий это цена, тогда стоит присмотреться к автоматическим выключателям ИЭК.

Автоматический автомобильный предохранитель своими руками

В одной из моих статей я рассказал о недостатках обычных автомобильных предохранителей, обычно используемых в большинстве автомобилей, и о том, насколько они неэффективны в случае короткого замыкания.

Здесь мы узнаем о конструкции «умного» электронного автомобильного автоматического выключателя, который устранит все возможные электрические автомобильные опасности и обеспечит постоянное решение для этого.

Список деталей

Вам понадобятся следующие детали для изготовления электронного автомобильного предохранителя:

Транзисторы BC547, BD140 — по 1 шт.,
Резисторы 100Ом, 1К — 1 шт. (1/4 Вт),
Резистор 0,1 Ом — 1 шт.,
Диод 1n4007 — 2 шт.
Конденсаторы 220 мкФ / 25 В, 100 мкФ / 25 В, 47 мкФ / 25 В — по 1 шт. каждый.

Сборка

Построение электронного предохранителя цепи автомобиля осуществляется в следующие простые шаги:

Сначала создайте чувствительный резистор с сопротивлением 0,1 Ом.
5-дюймовый железный провод SWG длиной 18 дюймов отлично справится с этой задачей. Поскольку этот резистор может не подходить к плате, держите его в стороне.
Завершите сборку платы с использованием транзисторов, резисторов, диодов, конденсаторов и т.д. согласно схеме.
Теперь подключите токовый резистор и реле к соответствующим частям на плате с помощью гибких проводов.
Кроме того, подключите входной и выходной провода (убедитесь, что они могут выдерживать ток не менее 50 А) к собранной монтажной плате.
Наконец, выберите подходящий, прочный корпус ABS, установите плату, зажмите реле и токоизмерительный резистор.
Просверлите правильные отверстия на корпусе, чтобы выпустить провода из коробки.

Тестирование

Проверка цепи электронного предохранителя автомобиля может быть выполнена следующим способом:

Подсоедините провода входного питания к автомобильной батарее 12 Вольт, а выходные провода — к галогенной лампе 100 Вт.
Поскольку это не короткое замыкание или перегрузка, лампа должна светиться, реле не должно срабатывать.
Попробуйте подключить другую галогенную лампу мощностью 100 Вт параллельно существующей лампе,
Теперь реле должно немедленно отключиться и защелкнуться, отключив питание от ламп.
Короткое замыкание на выходах также должно давать тот же результат.
Точка отключения (максимальный ток) может быть изменена путем уменьшения длины токоизмерительного резистора и вице-резистора, но она должна быть в пределах максимального предела текущей пропускной способности контактов реле.
После того, как реле заблокировано, его можно восстановить, нажав соответствующий переключатель «нажми и выключи (push to off)» (сначала убедитесь, что короткое замыкание или перегрузка были исправлены).

Краткое описание схемы

Функционирование цепи электронного автомобильного автоматического выключателя может быть лучше понято с помощью следующих простых пунктов:

Когда происходит перегрузка или короткое замыкание, через чувствительный резистор протекает огромный ток.
Из-за этого разность потенциалов развивается на токовом резисторе.
Это напряжение запускает транзистор BC547.
Этот транзистор в свою очередь усиливает достаточный ток к базе транзистора BD140, чтобы он мог запитать реле.
Контакты реле меняют положение и самозапираются через свои контакты N / O и размыкают цепь.
В тот момент, когда реле меняет состояние, происходит кратковременный сбой питания в цепи. Конденсатор на базе BD140 и диод 1n4007 обеспечивают бесперебойную работу схемы даже в этот момент.

Переключатель сброса может быть зафиксирован где-то в пределах досягаемости водителя.

Автоматические выключатели в модульном исполнении

Найдено в категориях:

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический однополюсный 16А C TX3 6кА

Код товара 9910196
Артикул 404028
Производитель Legrand/TX3

Сделано
в России

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический трехполюсный 25А C TX3 6кА

Код товара 2981213
Артикул 404058
Производитель Legrand/TX3

Сделано
в России

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический однополюсный 10А C TX3 6кА

Код товара 3905636
Артикул 404026
Производитель Legrand/TX3

Сделано
в России

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический однополюсный 25А C TX3 6кА

Код товара 7161538
Артикул 404030
Производитель Legrand/TX3

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический однополюсный 10А C DX3-E 6кА

Код товара 2919227
Артикул 407261
Производитель Legrand/DX3-E

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический однополюсный 6А C DX3-E 6кА

Код товара 9122036
Артикул 407260
Производитель Legrand/DX3-E

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический однополюсный 20А C TX3 6кА

Код товара 6146090
Артикул 404029
Производитель Legrand/TX3

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический однополюсный 6А C TX3 6кА

Код товара 4836306
Артикул 404025
Производитель Legrand/TX3

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический однополюсный 16А C DX3-E 6кА

Код товара 7579508
Артикул 407263
Производитель Legrand/DX3-E

С этим покупают Посмотреть

Выключатель автоматический однополюсный 32А C TX3 6кА

Код товара 6126200
Артикул 404031
Производитель Legrand/TX3

Зарядные станции Legrand для электромобилей

Решения Legrand для зарядки электрических и подзаряжаемых гибридных автомобилей в ассортименте ЭТМ

Преобразователь сигналов PSI-02P от Евроавтоматика F&F в ассортименте ЭТМ.

Для преобразования постоянного управляющего сигнала в одиночные импульсы, требуемые для приборов автоматики.

Покупателям
- Способ оплаты
- Доставка
- Акции
- Скидки и баллы
- Адреса магазинов
- Договор оферты

Компания ЭТМ
- О компании
- Сервис iPRO
- Электрофорум
- ЭТМ Вакансии

Центр поддержки и продаж

Электрика
Свет
Крепеж
Безопасность

Мы в социальных сетях

Повышение квалификации
Часто задаваемые вопросы
Нашли ошибку?
Центр обращений

© 2020 Компания ЭТМ — Копирование и использование в коммерческих целях информации на сайте www.etm.ru допускается только с письменного одобрения Компании ЭТМ. Информация о товарах, их характеристиках и комплектации может содержать неточности

Ваш город: Выберите город

Я подтверждаю свое согласие на обработку персональных данных согласно Политике обработки персональных данных

Бытовые автоматы — как автоматические предохранители на 12-24 В

Anry666

Старожил форума

Наткнулся на такую статейку
Кто что скажет?
Цитирую
«В связи с ненадёжностью плавких предохранителей , сложностью выявления перегоревших предохранителей , сложностью поиска неисправности электропроводки — было принято решение делать новую полностью самодельную электропроводку . В основу электропроводки лёг блок автоматических предохранителей . Проще говоря сердцем проводки стал квартирный пластиковый щиток с автоматами .
Знаю , что многие люди плохо образованы в электрике , и мыслят стереотипами . Я с этим уже столкнулся на других форумах , и знаю все эти стереотипы — один из них — то что автоматы на 220 вольт работать на 12 вольт не будут , а второй , что квартирная электрика в машине на работает , потому что там другие условия .
Специально для таких малообразованных людей снял видео срабатывания автоматического предохранителя на 220 вольт от АКБ 12 вольт .
Вот оно :
https://www.youtube.com/watch?v=_0aj65k5usc
И работает всё это у меня уже года 2 как , и доложу я вам работает безотказно .
Ещё продолжение — лайвхак так сказать — по выбору номиналов проводов по нагреву . В общем , есть такая книжка , азбука электрика , так сказать , называется ПУЭ . Страниц эдак на 500 . В общем там умные люди произвели замеры нагрева проводов , и по этим замерам создали таблицу .

Таблица ПУЭ 1.3.4 вот она :

В этой таблице отображен ток , который длительно ( это больше 4 суток ) — можно пропускать про проводам , проложенным в разных условиях . Применительно к автомобильной электрике надо использовать второй столбец — открыто .

Эта таблица включает в себя запас 40 % — то есть при аварии , в течении до 4-х суток по проводам можно пропускать на 40 процентов больше тока .

Поскольку достать предохранитель номиналом в 19 ампер к примеру невозможно , то обычно для упрощения берут стандартные размеры проводов и защищают их стандартными номиналами предохранителей .

1.5 мм кв — защищается предохранителем 16 ампер , при 12 вольт длительно может передавать мощность 192 вата .
2.5 мм кв — 25 ампер — 300 ватт ( при 12 вольт )
4 мм кв — 32 ампера — 384 ватта ( при 12 вольт )
6 мм кв — 40 ампер — 480 ватт ( при 12 вольт )
10 мм кв — 60 ампер — 720 ватт ( при 12 вольт )

также провода можно рассчитывать по падению напряжения , но для автомобиля — это не актуально .

Надеюсь эта информация поможет вам при проектировании собственной электросети автомобиля .

Удачи .
Ещё раз прошу людей которые в электрике не понимают — не писать бреда , а учить ТОЭ .»

«1.5 мм кв — защищается предохранителем 16 ампер , — как проектировщик и инженер электролаборатории хочу добавить все так , но как правило надо брать на номинал ниже , то есть : 1,5-10А .2,5-20А . 4-32А — проще говоря для надежности защищаемых цепей,
Сам эксплуатирую автоматы уже 10 лет , очень удобно , мало того вместо выключателя массы тоже стоит автомат и он уже выручал (ключ уронил , коротнуло -тутже отключилось) по тепловой перегрузке все автоматы сробатывают на 2,55 номинала то есть 10А сработает за не более 60 с при токе 25,5А, По мимо тепловой есть мгновенная защита от короткого замыкания , чего нет в плавкой вставке ! тут немного посложнее , есть разные типы характеристик А.В.С.Д, рассмотрим самый распространеный -С мгновенно (0,2 с )сработает от 5 до 10 номиналов тоесть 10 А в диапазоне от 50 до 100 А это важно когда ставим вместо выкючателя массы — смотрим какой максимальный ток дает аккумулятор
Вообще автор молодец , но идея не новая в 80-х встречал грузовые с автоматами правда только по тепловой защите!
Всем пока»

С новым курсом валюты автоматические предохранители специальные — как не не кошерно стали стоить.
А тут можно аккуратненько в щиток. Можно врезной, можно накладной.

0 0 голоса

Рейтинг статьи